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- Dalla metà degli anni ’30 venne avviato un ambizioso progetto di meccanizzazione delle forze armate tedesche. Era infatti ritenuto strategico dotare la Wehrmacht di un autotelaio militare standard in grado di ottimizzare la mobilità fuoristrada delle truppe. Tra le varie versioni proposte la vettura media a quattro ruote motrici prodotta dalla Opelwerke e dalla Auto Union ebbe una importante diffusione. Il telaio medio venne allestito in varie configurazioni per renderlo idoneo al trasporto truppe, al traino di rimorchi, alla ricognizione e, non da ultimo a soddisfare le esigenze dei reparti addetti alle trasmissioni. La Kfz. 12, costruita dalla Horch (la Horch faceva parte del gruppo Auto Union assieme a Wanderer, Audi e DKW), si dimostrò, grazie al suo progetto semplice ma efficace, molto affidabile e robusta in ogni ambiente operativo.
